线路概况
天津到江门属于华南方向的常规干线，2290 公里，3-4 天 可送达。重货参考 780-1100 元/吨，泡货参考 140-190 元/方，支持上门提货与送货到门。
线路主要走 G1 京哈、G2 京沪、G4 京港澳、G15 沈海 等主干高速，双司机轮换，人停车不停。沿途以高速干线为主，正常天气路况良好，雨雪季节会预留半天缓冲。
从天津发物流专线，我们按滨海新区、武清、西青划分收货片区，市区内免费或低价提货，工厂大批量可约叉车。
货到江门后按区域分拨，市区、高新区、经开区均可送货上门，需要上楼或进地库的提前说明。
里程与时效取自干线经验数据，仅供参考；天津与江门之间若遇节假日车源紧张或极端天气，时效会顺延。最终以客服结合当日报价与车位给出的方案为准。
两地货源与产业
天津（天津）常见外发货源以装备制造、汽车零部件、化工为主；江门（广东）到货需求集中在电子电器、家具家居、服装。天津到江门往返可配载回程车，降低空驶成本，零担拼车与整车包车都好排。
天津主要货源
装备制造、汽车零部件、化工、进口冷链等，适合零担拼车与整车直发。
江门到货需求
电子电器、家具家居、服装、五金模具等，到站后按区域分拨派送。
装车与承运方式
平板车
超长超宽货物用平板车，需捆扎加固并加盖篷布。
仓库收货
客户送货到仓，我们负责清点、打托、缠膜后统一装车。
高栏车
适合钢材、管材、机械等不怕雨淋的大件货物，装卸方便。
厢式车
怕潮怕晒的纸箱货、家电、食品，全程封闭运输。
价格与时效
物流专线价格随车型、里程和油价浮动，以下为天津到江门（约 2290 公里）的常见报价区间，装车前以客服核定为准。
| 方式 / 车型 | 规格 | 参考价 | 时效 |
|---|---|---|---|
| 4.2 米厢式车 | 载重 2 吨 / 15 方 | 约 7300 元/车 | 3-4 天 |
| 6.8 米厢式车 | 载重 8 吨 / 35 方 | 约 10500 元/车 | 3-4 天 |
| 9.6 米厢式车 | 载重 15 吨 / 55 方 | 约 13300 元/车 | 3-4 天 |
| 13 米高栏车 | 载重 25 吨 / 75 方 | 约 16900 元/车 | 3-4 天 |
| 17.5 米平板车 | 载重 30 吨 / 100 方 | 约 19700 元/车 | 3-4 天 |
| 零担重货 | 按吨计费 | 780-1100 元/吨 | 3-4 天 |
| 零担泡货 | 按方计费 | 140-190 元/方 | 3-4 天 |
价格随油价、季节和货量浮动，均为参考区间，以客服当日报价为准。
可提供的服务
- 零担拼车按吨或按方计费，小批量也能发
- 仓储暂存短期存放、分拣、贴标与二次配送
- 货物投保按货值投保运输险，出险按保单理赔
- 专线直达固定班次发车，节点信息回传
- 打托缠膜纸箱货、家电、建材按需打托加固
- 送货上门到货按区域分拨，可预约时间派送
- 代收货款按约定周期结算，凭证齐全
- 夜间装车错峰装车，避开白天限行与拥堵
相关业务
增值服务
叉车装卸
工厂、仓库可协调叉车，按台班计
短期仓储
新旧交接空档期可暂存，按天计费
代收货款
货款代收后按约定周期结算
运输保险
按货值投保，费率千分之几
发货流程
- 01售后理赔
破损短少凭签收备注与照片，24 小时内提交材料按保单处理
- 02在途跟踪
提货、装车、在途、到达四个节点回传，异常提前告知
- 03报货询价
告知起止地、货物名称、体积重量和期望时效
- 04干线运输
固定班次直发，车牌与司机信息回传
提货与送货网点
天津提货
覆盖滨海新区、武清、西青，市区当天可安排，工厂可协调叉车，偏远乡镇提前一天预约。
江门送货
覆盖市区、高新区、经开区，市区次日可达，郊县顺延半天到一天，上楼和地库需提前说明。
常见问题
天津发江门一般几天能到？
正常 3-4 天。发车当天算第一天，节假日、大促或雨雪天气会顺延 1 天左右，急货可以走加急班次。
整车和零担怎么选？
货量在 3 吨或 10 方以下走零担更省，超过这个量整车单价更低。2290 公里这条线整车不中转，时效更稳。
可以上门提货吗？
天津市区和主要区县可以上门提货，通常免费或低价，偏远乡镇按公里数另计，提货需要提前预约。
能代收货款、寄回单吗？
支持代收货款，按约定周期结算；签收回单可以原件寄回，也可以拍照即时回传。
晚上或周末能装车吗？
可以，夜间装车和周末发车都能安排，需要在报货时说明，方便提前排班和预留车位。
